Konşimento Hangi Bilgileri İçmelidir?
- Normalde firma antetli fatura kullanılır. (Şayet müşterinin handling acentası varsa ve bu evrakta gösterilmemişse konşimentonun gerçekleşmesinde gecikmeler olabilir.)
- Konsinye (alıcı) adresi aynı formda mutlaka gösterilmelidir ve gerekli görülen detaylar da yer almalıdır.
- Alıcının elleçleme işlemlerini yapan acentanın adresinin gösterilmesi gerekir.
- Taşıyıcının sorumluluğunun başladığı yeri belirtir. (Taşıyıcının malları alacağı yer gösterilmemiş veya yanlış gösterilmişse navlun ödemesi yanlış yapılabilir.)
- Malları taşıyan araç belirtilir.
- Araca yüklemenin yapıldığı yer belirtilir.
- Araçtan boşaltmanın yapılacağı liman belirtilir. (Yanlış belirtildiği takdirde mallar yanlış yerde boşaltılacaktır.)
- Nihai varış yeri yazılır. (Yanlış adres verildiği takdirde mallar kaybolabilir veya gecikebilir.)
- İkinci bir araç söz konusu ise buraya yazılır.
- İkinci araçta malların indirileceği (boşaltılacağı) liman belirtilir.
- Varsa iki aracın son varış noktası yazılır.
- İhracatçı nakliye acentası kullanıyorsa adını, adresini de içermelidir. (Nakliye acentası belirtilmez ise gecikmeler olabilir.)
- İşaret ve numaralar belirtilmelidir.
- Gümrük kapısında kullanılan mühür(damga) numarası yazılır. (Tam konteyner yüklendiği durumda damga numarası belirtilmez ise veya yanlış yazılır ise gecikmeler olabilir.)
- Konsinye (gönderilen mal) ve ambalaja ilişkin genel açıklama yer alır. Palet sistemi kullanılmışsa veya yükleme-boşaltma sırasında dikkat edilmesi gereken bir şey varsa belirtilir.
- Gönderilen malın toplam ağırlığı belirtilir. (Yanlış rakam nedeniyle yanlış ödeme yapılır)
- Gönderilen malın toplam hacmi belirtilir. (Yanlış rakam nedeniyle yanlış ödeme yapılır)
- İthal edilen ülkede kullanılan sınıflandırmaya göre tarife numarası yazılır.
- FOB (Güvertede teslim fiyatı) değer yazılır. (FOB değerinin yanlış olması durumunda ithalatçı ekstra maliyetle karşılaşır.)(Fakat konşimento üzerinde mal bedeli belirtmek her zaman gerekli değildir. Ve armatörden izin alınacak bir durumdur. Çünkü konşimentoda belirtilen mal bedelinden taşıyıcı sorumlu olur)
- Şayet hacim ve ağılık yanlış verilir veya yanlış hesaplanırsa malları istif edilmesinde sorun olabilir, ekstra maliyete yol açabilir.
- Toplam koli sayısı yazılır.
- Her bir kolinin boyu yazılır.
- Her bir kolinin eni yazılır.
- Her bir kolinin yüksekliği yazılır.
- Her bir kolinin hacmi yazılır.
- Kolilerin toplam hacmi yazılır.
- Gerekli konşimento numarası orijinal ve kopyalarda aynı olmalıdır.
- Yönergelere uygun hazırlanmadığı takdirde gerekli belgeler sağlanamayacaktır.
- Nakliyeci veya ihracatçı için konşimento şekli ve numarası gereklidir.
- Konşimento şekli ve numarası ürüne uygun olmalıdır.
- Navlun maliyetlerini kimin ödeyeceği belli olmalıdır.
- Diğer ödemeleri kimin yapacağı belli olmalıdır.
- Nakliyeci veya ihracatçı adına yetkili kişinin imzası. (İhracatçı tarafından imzalanmayan taşıma belgesi nakliyeci tarafından kabul edilmeyebilir.)
Konşimentoda Karşılaşılan Temel Sorunlar ve Dikkat Edilmesinde Fayda Görülen Hususlar Nelerdir?
- Nakliyeci/ihracatçının adı ve adresi dikkatle kontrol edilmelidir.
- Konsinyatörün(alıcının) adı ve adresinin doğruluğundan emin olunuz.
- Varsa konsinyatörün acentasının adı mutlaka yazılmalıdır.
- Güzergaha ilişkin detaylar transit veya parsiyel olup olmadığı belirtilmelidir.
- Nakliye acentasının adı ve adresinin doğruluğu kontrol edilmelidir.
- Mallara ilişkin detaylı bilgi, tam konteyner ile taşınıyorsa damga numarası belirtilmelidir.
- Toplam ağırlık ve tarife numarası kontrol edilmelidir.
- Kolilerin ağırlık ve hacimlerine ilişkin detaylar ve toplamı dikkatle hesaplanmalıdır.
- Toplam hacim doğru biçimde hesaplanıp yazılmalıdır.
- FOB değerinin hesaplanması için; EX-Works (iş yeri teslim, fabrika çıkış fiyatı) fiyatına limanda teslim maliyeti eklenmelidir.
- Gerekli belgelere ilişkin bilgilerin yazılması unutulmamalıdır.
- Tarih ve imza mutlaka olmalıdır.
- Nakliyeye ilişkin diğer evraklarla birlikte hazırlanan taşıma belgesinin de bir örneği saklanmalıdır.
Taşıma Belgelerinin Bankalarca Teminat Olarak Kabul Edilmesi için Ne Gerekir?
Banka emrine veya namına Düzenlenmiş Olmalıdır.
Taşıma şirketleri tarafından düzenlenmiş, sevk tarihini içeren, sevk edildiğini gösteren, ihbar kaydı taşıyan, temiz olan ve bayat olmayan bir konşimentonun KIYMETLİ EVRAK olma özelliğinin, bankalarca, malın değeri kadar veya daha az nakit krediye konu edilebilmesi için öncelikle bu konşimento deniz konşimentosu olmalı ve sonra da şu koşullara uygun olmalıdır.